De plus en plus présentes sur nos routes, les voitures électriques nécessitent des câbles de recharge spécifiques pour leur alimentation. Cet article vous propose un guide complet pour comprendre les différents types de câbles disponibles, leur compatibilité et leur utilisation optimale. 

  1. Les différents types de câbles pour voiture électrique 

1.1 Différencier connecteurs, câbles, prises, modes et types de recharge

Il est important de distinguer les différents termes pour une meilleure compréhension :

  • Connecteur :

C’est la pièce qui se branche sur la prise de la voiture électrique et sur la borne de recharge. Il existe deux types principaux de connecteurs en Europe : Type 1 et Type 2.

  • Câble de recharge :

C’est le fil qui relie le connecteur à la prise murale ou à la borne de recharge. Il peut être monophasé ou triphasé, selon la puissance de recharge souhaitée.

  • Prise :

C’est la prise murale ou la prise sur la borne de recharge à laquelle le câble est connecté.

  • Mode de recharge

Il définit la technologie utilisée pour la recharge. On distingue deux modes principaux : Mode 2 et Mode 3.

  • Type de recharge

Il indique si la recharge est lente, semi-rapide ou rapide.

1.2 Les différents câbles selon le mode de recharge

  • Câble de recharge Mode 2 :

Ce câble, monophasé la plupart du temps, est fourni avec la plupart des véhicules électriques. Il permet une recharge lente en courant alternatif (AC) sur une prise domestique ou une borne de recharge dédiée. Sa puissance de recharge varie généralement entre 3,7 kW et 7,4 kW, selon le modèle de VE et les capacités de la prise.

  • Câble de recharge Mode 3 :

Ce câble, monophasé ou triphasé, offre une double fonction. Il permet une recharge lente en AC pour une recharge quotidienne ou ponctuelle, et une recharge rapide en courant continu (DC) sur les bornes publiques. Pour une flexibilité maximale, il est conseillé d’opter pour un câble Mode 3 triphasé si votre borne le permet.

  • Câble CHAdeMO :

Principalement utilisé par les constructeurs automobiles japonais et coréens, ce standard de recharge rapide en courant continu se distingue par sa prise spécifique et permet des puissances de recharge allant jusqu’à 350 kW.

  • Câble CCS (Combined Charging System) : 

Développé en Europe et en Amérique du Nord, le CCS est un standard de recharge rapide en courant continu qui gagne en popularité. Il combine les avantages des câbles Mode 2 et CHAdeMO en offrant une prise unique compatible avec une large gamme de VE et de bornes de recharge. La puissance de recharge maximale peut atteindre 350 kW.

2. Choisir le câble adapté à votre voiture électrique

Le choix du câble de recharge dépend de plusieurs facteurs : 

  • Le type de prise de votre voiture électrique :

Identifiez la prise de votre voiture électrique (Type 1 ou Type 2) pour choisir un câble compatible. Chaque type se distingue par sa forme, ses broches et sa compatibilité avec les bornes de recharge. 

  • La prise de type 1  : a généralement une forme ovale avec cinq broches. Elle est moins répandue en Europe, comparée à la prise Type 2.
  • La prise de type 2 : a parfois une forme rectangulaire avec sept broches. Cette prise est le standard en Europe et dans une grande partie du reste du monde. Elle offre une puissance de recharge plus élevée que la prise Type 1.

tableau de compatibilité des prises, bornes et cables

  • Vos besoins en recharge :

Si vous privilégiez la recharge à domicile, un câble Mode 2 est suffisant. Pour une recharge rapide en déplacement, optez pour un câble Mode 3 compatible avec le standard CHAdeMO ou CCS de votre voiture électrique. 

  • La puissance de recharge souhaitée :

Il est important de s’assurer que la puissance de recharge maximale du câble et de la borne de recharge est compatible avec votre voiture électrique. La plupart des voitures électriques ont une puissance de recharge maximale admissible, qui est indiquée dans le manuel d’utilisation du véhicule. Si vous dépassez cette puissance, vous risquez d’endommager la batterie de votre voiture électrique.

3. Comment utiliser un câble de recharge

  • Vérifier la compatibilité : Assurez-vous que le câble choisi est compatible avec la prise de votre voiture électrique et de la borne de recharge.
  • La sécurité avant tout : Avant de brancher le câble, veillez à ce que la voiture électrique et la borne soient éteintes.
  • Connectez le câble : Branchez d’abord le câble à la borne de recharge, puis à la voiture électrique.
  • Démarrez la recharge : Sur la borne de recharge, lancez le processus de recharge en suivant les instructions.
  • Surveillez la recharge : surveillez la progression de la recharger et les indicateurs de la borne et de la voiture électrique.
  • Débranchez le câble : Arrêtez la recharge et rébranchez le câble.

4. Installer une borne de recharge à domicile

L’installation d’une borne de recharge à domicile nécessite l’intervention d’un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique). Il est important de s’assurer que le réseau électrique domestique est capable de supporter la puissance de la borne de recharge.
Recharger chez soi offre de nombreux avantages :

  • Economique : C’est le moyen le plus économique de recharger votre voiture électrique, en profitant des tarifs d’électricité les plus bas.
  • Pratique : Vous pouvez recharger votre voiture à votre convenance, sans avoir à chercher une borne de recharge publique.
  • Confortable : Vous n’avez pas à subir les files d’attentes ni les restrictions de temps souvent présentes sur les bornes de recharge publiques.

Vous avez désormais toutes les clés pour choisir le câble de recharge idéal pour votre voiture électrique et profiter d’une expérience de recharge optimale.

La Borne, votre installateur IRVE de confiance peut vous accompagner bien au-delà du choix câble pour votre voiture électrique. Nos experts vous guident dans l’installation d’une borne de recharge adaptée à vos besoins et à votre budget.

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